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但去年市长选举,柯妈妈在民进党决定自提市长人选前先撂话,希望不要让蔡为难,而若民进党提名,以后双方互不相欠。最后民进党选择推出候选人,柯妈妈说的话没错,柯文哲没有那么笨,深知绿白已缺乏互信基础。白绿分手挑起柯文哲炮火,猛批蔡当局施政,绿营打柯力道一样没在客气,经过合作再分手,今年北市“立委”补选被认为是白绿修复契机,但柯文哲妻子陈佩琪说,选前痛殴、选后说别计较跟我们来合作,哪有这种道理,柯文哲也称不清楚白绿合作是什么,一切随缘就好,话中透露白绿不可能合作,果然推出“白色力量”参选“立委”。

作为1996年就上市的老牌上市公司,借着与摩托罗拉的战略合作关系,东方通信一度创下“国有资产增值150倍”等成就。不过,伴随着与摩托罗拉蜜月期的结束,转型手机制造领域的失败,公司在2002年前后一度出现亏损。2006年,公司再次开始转型,将产业中心由终端向系统设备转移。2011年,公司披露,毛利率较高的金融电子设备和交换传输网络逐渐成为公司核心业务,而毛利率较低的通信电子制造业务,呈逐年减少趋势。

方案还显示,ofo“难以根据持续经营假设进行估值”,换言之,ofo很难以其至今共获得的13.8亿美元融资作为股权估值。有资本圈人士分析,这是一个理论上的估值,相当于哈啰并购ofo时,所有投资人按其投入金额折股成哈啰单车的股份,并不会有溢价。不过如果上述两家公司的经营数据比例属实,看来ofo股东也未必有能力和哈啰讨价还价。

此前外界普遍认为滴滴会收购ofo,具体细节版本众多,包括滴滴最快今年6月官宣收购ofo、滴滴希望拖到Q4低价收购ofo、滴滴欲20亿收购ofo,等等。但在最新的一次“20亿收购ofo”传闻曝出后,滴滴一改此前“不予置评”暧昧态度,进行了否认。有接近滴滴的人士称,因为安全事件后忙于整改,收购(ofo)的事只能缓一缓了。

基金公司提前布局出于避险需求及回报率的综合考虑,债券指数基金成为了众多机构的“香饽饽”,而嗅觉敏锐的基金公司早在三季度就开始布局相关债券指数基金。据申万宏源最近发布的研报显示,截至10月底,平安大华中债-中高等级公司债利ETF、博时中债1-3年政策性金融债指数基金、博时中债7-10年农发行债券指数基金、博时中债3-5年进出口行债券指数、交银施罗德中债1-3年农发行证券指数基金以及平安大华中证5-10年期国债活跃券交易型开放式指数基金联接基金均已接收反馈意见,还有待于进一步提交反馈材料。

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